LE NOVITA’ DEL NUOVO CODICE DELLA STRADA IN VIA DI APPROVAZIONE.

Il nuovo testo del Codice della Strada è stato recentemente approvato in prima lettura alla commissione Trasporti della Camera. Adesso la parola spetta all’aula di Montecitorio, dove potrebbero essere inserite nuove modifiche, oppure cancellate quelle introdotte nel testo che approderà infine al Senato per la seconda lettura.
Molte le novità introdotte, caratterizzate da un sostanziale inasprimento delle sanzioni.

  • Prevista la sospensione della patente da 7 giorni a 2 mesi per chi usa lo smartphone alla guida.
  • Saranno più bassi i costi per contestare una sanzione ricorrendo al Prefetto: in ipotesi di ricorso respinto, la sanzione è ridotta al 50% dell’importo della multa, a fronte del precedente 100%.
  • Per le sanzioni irrogate mediante l’ausilio delle videocamere, ci sarà l’obbligo del preavviso di notifica che consentirà agli automobilisti di pagare la sanzione escludendo, per l’appunto, i costi di notifica.
  • Tutti, ma proprio tutti, dovranno indossare in auto le cinture di sicurezza. Verranno sanzionati coloro che non le indossano, così come il conducente della vettura, che sarà considerato corresponsabile.
  • Ulteriori novità riguardano i ciclisti: in corrispondenza dei semafori, i Comuni avranno la possibilità di predisporre una striscia d’arresto per i ciclisti davanti alle auto. Inoltre, sarà introdotto l’obbligo del rispetto di distanza laterale di un metro e mezzo dalle biciclette in fase di sorpasso.
  • Attenzione particolare viene rivolta ai più piccoli: per ciò che concerne la circolazione dei velocipedi, sarà obbligatorio l’uso del casco per i bambini fino ai dodici anni, così come diventa obbligatoria l’installazione di cinture di sicurezza all’interno degli scuolabus. Peraltro, il nuovo testo del Codice della Strada reca la raccomandazione, per i Comuni, di istituire strade scolastiche e zone a traffico o velocità limitate o aree pedonali nei pressi degli istituti scolastici.
  • Per chi automobilista invece, deve ancora diventarlo, è stato elevato da due a tre il numero delle prove da sostenere per conseguire la patente. La validità del foglio rosa sarà invece prorogata a 12 mesi.
  • Respinta la proposta di innalzare a 150 chilometri orari il limite di velocità sulle autostrade a tre corsie: molto probabilmente verrà effettuata una sperimentazione della durata di un anno mediante sofisticate apparecchiature.
  • Per quanto concerne la mobilità green, il nuovo testo consente la circolazione in autostrada, sinora vietata, alle motociclette elettriche.
  • Sanzioni salatissime per chi occupa i parcheggi riservati ai disabili o quelli ‘rosa’, destinati cioè alla donne in gravidanza e con figli fino ai 2 anni. Sempre per ciò che concerne i diversamente abili, diventa gratuita la sosta sulle strisce blu.
  • Non potranno più circolare liberamente per le strade della città le c.d. “botticelle”, ossia le piccole carrozze trainate dai cavalli, molto gettonate tra i turisti: il nuovo Codice della Strada prevede che le botticelle, anziché nelle piazze, come avvenuto sinora, dovranno sostare in parchi o riserve naturali, ‘zone’ che potranno lasciare solo in caso di manifestazioni pubbliche, soprattutto storiche o di tradizione popolare.
  • Infine, viene eliminato l’obbligo di esibire patente e libretto durante i controlli stradali delle forze dell’ordine, che potranno accedere ad un archivio digitale.
    La speranza è che, se approvate, queste norme siano rispettate e che la loro osservanza permetta di ridurre gli incidenti stradali che ogni giorno mietono decine di vittime sulle strade italiane.

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